1、综上所述，行业前景不错，但是也需要把技术学精。希望能帮到你，谢谢采纳。
2、第一，我们都知道新能源汽车是受到了国家的大力扶持，尤其是在前几年，国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观，新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展，尤其是在一二线城市，消费者对于新能源汽车的接受程度比较高，这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。
3、出口量大，档次较高的纯电动客车出口规模小，但是单价高。也就是说，不论是技术工艺较好的还是平常的都自有其出口优势。而且，新能源车企在对外合作上也非常主动，或是研发合作，或是资本合作，或是贸易合作，不一而足。
新能源汽车检测与维修技术工资平均月薪在7500。新能源汽车检测与维修技术是中国普通高等学校专科专业，属道路运输类专业，修业年限三年。新能源汽车运用与维修主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。
新能源汽车运用与维修专业的就业方向如下：新能源汽车厂家：新能源汽车厂家需要大量的技术人才，包括设计研发、生产制造、销售服务等方面，新能源汽车运用与维修专业毕业生可以从事新能源汽车的研发、制造、销售等岗位。
就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。
综上所述，虽然工资水平受多种因素影响，但从整体趋势来看，新能源汽修专业的工资相对较高。这主要是由于市场需求上升、人才供应相对不足以及工作复杂性等因素导致的。因此，选择从事新能源汽修专业的人们，可以期待相对较高的工资回报。当然，工资水平还是需要根据个人的实际情况来具体分析和评估。
新能源汽修专业工资在5000-8000哦。新能源汽修是当前热门的领域之一，随着电动汽车的普及和发展，对新能源汽修专业人才的需求也越来越大。相比传统燃油汽车维修，新能源汽修对技术要求更高，而且新能源汽车的维修市场还处于快速增长阶段，因此新能源汽修专业的工资相对较高哦。
而就工资待遇而言，新能源汽修专业的工资相对较高。根据市场调查，新能源汽修专业毕业生的起薪普遍在5000元以上，且随着工作经验的积累和技术水平的提高，工资水平也会逐步增加。相比传统汽修专业，新能源汽修专业的工资更具竞争力。此外，新能源汽修专业还存在一些其他的工资福利优势。
总而言之，新能源汽车维修工的工资水平相对较高，但具体的工资水平还会受到地区、企业规模、经验、技能等因素的影响。对于想要从事这个职业的人来说，不仅要具备相关的专业知识和技能，还应该不断提升自己的技术水平，以获得更好的职业发展和工资待遇。
较新或初级专业人员的工资可能会低一些，大约在5000-6000元左右。拥有1-2年工作经验的熟练工人可以获得8000-12000元的工资。而具有3年或更多工作经验的高级专业人士甚至可以赚取15000元以上的工资。此外，新能源汽车维修工的工资还可能因工作类型的不同而有所差异。
一般情况下学历越高的同学，薪资水平越高，但是在同一个公司也不会出现太大的差别。
的博士生，底薪22000，加上绩效33%，年均年薪35万，这是一个让人眼红的薪水。5290元/月为应届生的平均薪资与靠谱薪资据智联招聘平台的数据显示，2021级毕业生的首次就业平均月薪为5290元，而且工资与学历呈正相关。
比亚迪2023年的校招，招聘机械专业的学生根据学校的不同开的工资也都是不一样的，985的硕士给开的薪资是12K，华科是15K，西交大是18K。虽然工资给的都不错，但就单单从机械这个专业上来讲，华科的机械专业评定等级是A+，是跟清华、哈工大、上交大齐名的顶尖专业。
第1点整个的福利待遇可以说是非常的好，达到一个新的起点，第2点新能源汽车将会带动一个新的春天，整个的福利很受欢迎。
身在汽车行业，但整体上来说，汽车行业硕士年薪给到20w，博士给到32w还是挺有竞争力的！但是考虑到深圳的房价，我觉得可能竞争力就显得不足了！为啥要招你们这破公司谁爱去谁去，爷不去。 本来还是挺看好的，既然只看重博士那还是算了，自己手里好几个27的offer不香吗。
